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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. Juni 2023: Von Rolf Adam an Andreas KuNovemberZi Bewertung: +1.00 [1]
Im Winter ist die Außentemperatur gerne ein limitierender Faktor für die Höhe. Wenn man nicht mit Presti fliegen möchte, ist oft bei FL160 Schluss (ich gehe nach einem Incident mit Fuel Freezing bei -40 Grad sicherheitshalber nicht mehr unter -30).
25. Juni 2023: Von Wolff E. an Rolf Adam
AVGAS friert meines Wissens erst so bei -45 Grad ein.
25. Juni 2023: Von Andreas KuNovemberZi an Wolff E.

Rolf meinte sicher Icing im Fuel System, nicht Fuel Freezing:

https://www.pilotundflugzeug.de/forum/2016,01,05,09,0324080

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

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