Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

12. Juni 2023 14:20 Uhr: Von Willi Fundermann an Holgi _______ Bewertung: +3.00 [3]

"Was hast Du daran also nicht verstanden?"

Ganz einfach: wie sollte er mit einer C182 auf FL450 kommen? Ergo: Schwachsinnsratschlag!
12. Juni 2023 17:32 Uhr: Von Holgi _______ an Willi Fundermann Bewertung: -9.67 [12]
Die Grage vom TE war:
„ Was ist euer bevorzugtes FL (Wetter und Wind mal außen vor gelassen) und warum?“
Er fragt explizit nach meinem bevorzugten FL.
Und das ist 450.
Sparsam,
Immer über Wetter,
Keine Dilettanten die einen stören
Und immer Direkts von einer FIR Grenze bis zur nächsten.
Bei Eurocontrol sogar Directs von mehr als 500NM.

Ich habe die Frage also ganz genau beantwortet.
Wenn das dem TE nicht gefällt, dann muss er die Frage präzisier stellen.
Aber dieser ist jja ganz gelassen geblieben.

Du dagegen willst doch nur pöbeln.
Pubertät noch nicht beendet?
12. Juni 2023 17:40 Uhr: Von R. F. an Holgi _______ Bewertung: +4.00 [4]

"Die Leistung meiner C 182 ist beschränkt bis maximal FL 140."

??? Wie geht das noch genauer, sry präziser ??? :D
12. Juni 2023 19:27 Uhr: Von Wolff E. an Holgi _______ Bewertung: +3.00 [3]
Also Holger. Du wirst deinem Nickname "Teletubi" wirklich gerecht...
12. Juni 2023 20:05 Uhr: Von Holgi _______ an R. F. Bewertung: +0.00 [2]
Er fragt eben nicht , welche Flughöhe soll ich mit meiner C182 fliegen.
Es fragt nach, „euren bevorzugten Flugflächen.
Man sollte in einem Deutschsprachigen Forum doch soviel Leseberständnis voraussetzen können.
12. Juni 2023 20:12 Uhr: Von Holgi _______ an Wolff E. Bewertung: +2.00 [4]
Den Namen habe selbst gewählt und daran kannst Du sehen das ich mein Selbstwertgefühl nicht hier im Forum suche.
Ich habe es auch immer vermieden hier zu erzählen was ich alles an Lizenzen und Berechtigungen gesammelt und was für Tätigkeiten ich ausgeübt habe.
Leider wurde ich vor ein paar Tagen gelautet.
Mein Selbstwertgefühl hole ich mir ganz woanders.

Aber es Erheitert mich, den aufgescheuchten Hühnerhaufen hier zu sehen, wenn ich zwei mal FL450 schreibe.
Da ist plötzlich jemand nicht mehr „the biggest guy in the parking lot“ und versucht persönlich zu werden.
12. Juni 2023 20:19 Uhr: Von Alexander Patt an Holgi _______ Bewertung: +8.00 [8]
„Keine Dilettanten die einen stören“

Meiner persönlichen, natürlich nicht repräsentativen Erfahrung nach, trifft man gerade in FL450 überraschend viele Dilettanten.
12. Juni 2023 21:23 Uhr: Von Timm H. an Alexander Patt Bewertung: +4.00 [4]

Der Typ ist echt der Hammer. Was hat man nur mit ihm gemacht? Könnte einem fast Leid tun.
12. Juni 2023 21:50 Uhr: Von Malte Höltken an Holgi _______ Bewertung: +2.00 [2]

Warum nicht FL500?

9 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum 		© 2004-2024 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.22.03
Zur mobilen Ansicht wechseln 		Seitenanfang

Aktuelle Diskussionen
-  20  +
Erster Flug mit meiner Tochter [24]
Langen Information.......ganz starke Leistung [132]
Verkaufe GTX 330ES ADS-B out [1]
Aus für Freelancer? [51]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [86]
Reduzierte Landegebühr EDDW Rwy 23 [5]
Historisches: REMOVE BEFORE FLIGHT [16]
Einladung Pilotenstammtisch Berlin LI 22.05.2024 [1]
München Radar ... schwache Leistung [135]
FPL mit Cloud Braking [31]
Tausche 2 x Karte 430 gegen eine SILBERNE für 430W [1]
Juister Musikfestival https://juister-musikfestival.de [3]
VFR nach Hamburg - Fragen dazu [34]
3D Print -> SR2X Headset Haken [72]
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [41]
Forced Landing in the English countryside [27]
Erfahrungen und Tipps für das östliche Tchechien und Slowakei [7]
Flugplatzsoftware [10]
Hallenstellplätze in EDFW - Flugplatz Würzburg Schenkenturm [1]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [21]