Beim Einleiten der Kurve zeigt der TC also zunächst die Bank an, wenn die Kurve etabliert ist zeigt er die Drehung um die Hochachse

Das hast Du sicher so gemeint, aber der TC zeigt nie eine Bank an, sondern nur (im Fall "Einleiten einer Kurve") die Rollrate um die Längsachse. Dito dann mit der Drehrate im stationären Kurvenflug.

Danke, ja das war nicht präzise.

Er zeigt an, dass das Flugzeug um die Längsachse rollt, gleichzeitig die Rollrate und anschließend die Drehrate um die Hochachse.