Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt
EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
Cockpithelligkeit – Nerd-Edition!
Turbinenkunde: Warum so durstig?
Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

2. März 2023: Von Wolfgang Lamminger an Manfred Dotsch Bewertung: +1.00 [1]

es gibt - zumindest in Regionen, in denen man häufiger unterwegs ist, "prominente" Waypoints, die kennt man halt. Die, die im Flugplan stehen, hat man zumindest schon Mal gesehen.

Manche Controller buchstabieren die Waypoints mit der Clearence "gewohnheitsmäßig", manchmal dann aber so stakatoartig, dass man gar nicht drauf vorbereitet ist, und trotzdem nachfragen muss.

Manchmal hat man auch selbst das berühmte Brett vorm Kopf und realisiert erst ziemlich spät, dass beispielsweise ein "Yankee" eben kein "India" ist, was man eigentlich zu hören gedacht hat...


1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2025 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.28.22
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang