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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Notlandung: Diesmal in echt!
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Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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31. Oktober 2022: Von Charlie_ 22 an Holgi _______

Ich briefe die Vref auch, aber von der Approach Speed ausgehend, also zB von der "Short Field Approach Speed" von 77 KIAS:

Vref = 77 KIAS
- 1 KIAS pro 100 lb unter MTOM
+ 1/2 wind
+ gust factor


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