IR in jedem Fall ja, wurde ja ausführlich auch schon beschrieben.

Wer die Theorie ebenfalls als unsinnig empfindet und eher auf Praxis setzt, dem sei nochmal die Möglichkeit erwähnt, das IR auch einfach in den USA zu machen. Theorie ist deutlich schlanker und praxisnäher - und wenn man IR-fliegen an einem größeren Verkehrsflughafen in den USA lernt und beherrscht, für den ist Deutschland vergleichsweise einfach.

Umschreibung ist mit Erfüllung der Kriterien ebenfalls einfach mit einem Checkflug und mündlicher Prüfung. Außerdem (vorsicht, gefährliches Halbwissen) hat man m.W. nochmal ein Backup, falls das EASA IR aus irgendeinem Grunde lapsed, kann man sich das US IR einfach erneut umschreiben lassen, sprich die Prozedur nochmal durchführen.