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Das neue Heft erscheint am 1. August
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Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. Juni 2021: Von Achim H. an Manfred Dotsch Bewertung: +2.00 [2]
Ich hatte noch nie ein Problem, größere Routenänderungen im Flug zu verhandeln. Vor kurzem habe ich den Zielflughafen zweimal im Flug geändert über 3 Länder und das war problemlos.

Wenn das Wetter schlecht ist, kann Dich niemand zwingen da zu fliegen, wo Du nicht willst. Auch perfekte Planung bietet manchmal Überraschungen. Man muss nur oft genug fliegen, um es auch einmal selbst zu erleben.

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