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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. Februar 2021: Von Sven Walter an Joachim P.

Gute Idee. Um deine Frage indes zu beantworten, ich file normalerweise erst deutlich später, als ich hierzukontinents noch Zugriff auf einen Drucker hätte. Ansonsten wirklich eine gute Idee.

17. Februar 2021: Von Tias Rob an Sven Walter
Autorouter stellt die Charts aber wie gezeigt jederzeit per Telegram oder auch über andere Wege (https://www.autorouter.aero/wiki/aip-library/) zur Verfügung, da muss man nicht auf das Briefing Pack warten.
17. Februar 2021: Von Joachim P. an Sven Walter

Jetzt hast du mich abgehängt. Was hat filen mit Charts drucken zu tun?

edit: ah erst jetzt die Antwort vor mir gesehen. Kannst jederzeit Charts über das Webportal holen oder wie in meinem Screenshot gezeigt mit Telegram. Ich hatte noch nie Charts im Briefing Pack. Die hab ich ja alle schon auf dem Ei-Päd.

18. Februar 2021: Von Carmine B. an Joachim P.

Eine Option, die ich gern nutze, ist der seitens autorouter verfügbare Sync aller deutschen Anflugkarten in einen PDF Reader (bei mir GoodReader) auf dem iPad. Dann ist alles vollständig und up to date.


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