Guter Video, aber was meinen die beiden damit (ca. 14:25), dass auf kleinen Plätzen zwischen Off Block und Airborne dann 3 Minuten hinterlegt sind? Kann mir das jemand nahebringen ? Danke.

Ich verstehe das so, dass diese Zeit im System dann als TakeOff Zeit hinterlegt ist. Wenn du also im Flugplan 10:00 Uhr OFB hast, solltest du laut System 10:03 Uhr starten. Wird evtl. nur problematisch, wenn man schon 25min später OFB geht, dann hat man noch 8min für Taxi, RunUp, TakeOff und Meldung der Startzeit. Also lieber Rechtzeitig eine Delay Massage.

Habe auch kurz da drüber gegrübelt.

Ich würde das so interpretieren, daß ATC davon ausgehst, daß es 3min dauert, vom Losrollen bis "Langen Radar, guten Tag".

Ich halte das für unrealistisch. Allein das Rollen bis zum Roolhalt dauer länger, dann noch der Run-Up und der eigentliche Take-Off.

Ich würde grob 8min+ ansetzen.

Eurocontrol hat für jeden Flugplatz hinterlegt, wie lange die Taxi-Zeit ist, d.h. von off block bis takeoff. Für EDLE sind es bspw. 5 Minuten, für EDDF 15 Minuten.

Dachte ich hätte die Liste gefunden, Google "eurocontrol taxi times" - gibts als Excel - aber EDLE ist nicht drin. Gibt es noch eine detailliertere Liste, kann man die finden ?

Vermutlich publizieren sie es nicht für alle Plätze. Im autorouter siehst Du es wenn Du eine Route berechnest.