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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. Juli 2020: Von Tobias Schnell an Philipp Tiemann

Der notwendige praktische Schulungsaufwand in Stunden wird beim BIR nicht viel geringer sein als beim IR

Eben. Und beim vollen IR gibt es über die CB-Route auch Möglichkeiten zur Flexibilisierung, wenn jemand wirklich gut ist. Die Theorie ist sowieso die gleiche.


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