Sinken ist erlaubt bis zur MVA-Höhe da meistens die Airway-Höhen höher sind. Mit der Low-Level-Chart mit FIS-Sektoren (Auf der Rückseite sind die MVA-Höhen eingetragen) plane ich meinen Flug was ich am Start und Ziel als Mindesthöhe der Bewöklung brauch.

Beim Anflug eines IFR-Platz (wie meine Homebase EDFM) beantworte ich den Lotsen bei der Frage nach dem Aproach-Typ immer mit "expect cancelling at RINEX, request descent to MVA". Wenn mir doch ein Lotse mal "cleared LOC27" gibt antworte ich mit "unable" und wo er mich dann hinschicken soll.

Ich darf bis zum IAF nur nichtr weiter. Holding darf ich noch fliegen.