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28. Dezember 2018: Von Martin U. an Flieger Max Loitfelder

LDA 660 Meter auf beiden Seiten sollte unstrittig sein, nur bei der TORA bin ich mir nicht ganz sicher.
28. Dezember 2018: Von Flieger Max Loitfelder an Martin U.

https://www.icao.int › GRPECASF2-P09

Das ist zwar für Air Carriers, die Definitionen sollten für GA aber ident sein und eindeutig. Die versetzte Schwelle 08 hat für den takeoff auf der 26 keine Bedeutung weil es kein Stopway ist.
28. Dezember 2018: Von Martin U. an Flieger Max Loitfelder

Ja, das sehe ich jetzt auch so; habe gerade im FAA AIM gelesen und da ist TORA unabhängig definiert.

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