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7. September 2018: Von Norbert S. an Tobias Schnell

Noch ist ein take-off manuell und man braucht ein paar Meter Sicht (75), um bei einem engine failure und Startabbruch nicht im Gras zu enden ...

Bei 75m sieht man fünf Lampen der Centerline Lights minus 2 durch das visual cut-off segment unter der Flugzeugnase, also drei centerline lights ... nicht viel
7. September 2018: Von Tobias Schnell an Norbert S.

... genau das Szenario hatte ich im Kopf.

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