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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. April 2010: Von Uwe Kaffka an Florian Guthardt
In Berlin war es heute auch super! ILS 26R in Tegel mit einer Cessna172 vom FAF gemütlich runtergerückelt, ganz wie die Großen. Ein Traum.

Danke an den Aschewolke und die Lotsen.
Gruß Uwe

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