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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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7. Februar 2026 15:16 Uhr: Von Markus S. an Michael Butzek

Hast Du schon mal drüber nachgedacht, eine 3D druckbare Padal-Verlängerung zu entwickeln und von der EASA über Einzelgenehmigung genehmigen zu lassen?

7. Februar 2026 16:44 Uhr: Von Horst Metzig an Markus S.

Diese Lösung ist kostengünstiger, ohne EASA Einzelzulassung. https://peachyboots.de/Funtasma-MONSTER-10-Herren-Stiefelette-Schwarz-EU-42-43/PSU-MON10-B-PU-M?referralCode=01910f6a6ed971bcba2f4b162e868da9&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=shopping_EU&utm_id=23534758010&utm_content=196549426207&;utm_term=PSU-MON10-B-PU-M&utm_source_platform=google_ads&affiliateCode=google_EU&campaignCode=SHOPPING_EU&gad_source=1&gad_campaignid=23534758010&gclid=Cj0KCQiA4pvMBhDYARIsAGfgwvyO1_evLt9LtPAMEoYgYaWMR_OJBYPstCcD7b8MvUsxKJwmz_JZXskaAlVbEALw_wcB

Natürlich braucht der Mann schon einiges an innerer Überwindung mit solchen Plateauschuhe in der Öffentlichkeit zu gehen, insbesondere im Cockpit links zu sitzen. Mit diesen Plateauschuhen einfach mal auf der AERO von Flugzeug zu Flugzeug gehen und die Sitzposition Ergonomie testen. Die Blicke der Anderen sind sicher.

7. Februar 2026 18:17 Uhr: Von Markus S. an Horst Metzig

Sorry, bevor ich mir das antun würde... zahle ich lieber für eine EASA Anfrage ein paar hundert Euro und mache ggf. noch ein Geschäft daraus.

7. Februar 2026 18:27 Uhr: Von Sven Walter an Markus S. Bewertung: +1.00 [1]

Wobei man bei dem Schuhwerk auf dem Vorfeld wohl sicher davon ausgehen könnte, dass die Älteren nach Kurt Felix und die Jüngeren nach Guido Cantz (?) suchen würden. Danke für deine Anmerkung, ohne deinen Hinweis hätte ich auf Horsts Link nicht geklickt und gerade nicht so laut losgeprustet :-).

7. Februar 2026 20:03 Uhr: Von Markus S. an Sven Walter Bewertung: -0.67 [1]

Das hast Du ja auch notwendig, mal Beachtung zu bekommen. Du hast das T.... Syndrom.


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