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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
Flug auf die Lofoten bei Traumwetter
Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
Mangelhaftes Automation-Management
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. Oktober 2025 07:50 Uhr: Von Lui ____ an Sascha P.

https://autofuelstc.com/

Für viele der gängigsten Flieger (besonders "weniger PS") gibt es Mogas STCs. So lange die Piper nur eine Plakette braucht ist es sehr günstig (500 EUR oder so). Bei den besser motorisierten wird es schnell teurer wegen Zusatzeinbauten


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