Von Lycoming gibt es ja mit dem iE2 (theoretisch) einige Avgas-Motoren, die mit modernem Steuergerät kommen würden und wohl auch im hohen Leistungsbereich (theoretisch) mit unverbleitem Treibstoff niedriger Oktanzahl betrieben werden können.

Bisher werden die Motoren aber meines Wissens nach nur in der Tecnam P2012 eingesetzt und sind dort auch nur mit 100LL zugelassen.

Viele Grüße

Alexander