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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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11. November 2023: Von Roland Schmidt an Patrick Lianhard (Lean hard!)
Nicht mehr neu am Markt aber IFR zugelassen und sehr günstig im Betrieb ist die Liberty XL2 mit 125 PS FADEC Conti Motor. 100 Stück wurden gebaut und auf Planecheck hatte ich auch mal welche mit EASA Zulassung gesehen. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Liberty_XL-2

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