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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. Februar 2022: Von Flieger Max L.oitfelder an Erik N. Bewertung: +3.00 [3]
"Das ist keinem Piloten verboten, solange er oder sie sich darüber bewusst ist, was er oder sie tut."

..und genau das Letztere bezweifle ich bei vielen selbst adaptierten Verfahren. Siehe Steilkurven und hohe Sinkraten in geringer Flughöhe oder 1000 Posts zur Umkehrkurve.

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