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Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. November 2018: Von B. Quax F. an 

Im Moment kann man Flüge nach GR niemandem mehr empfehlen. An den Airports of Entry sind die Handling- und Landegebühren z.T. auf über € 250 gestiegen.

Rechnet man mal vorsichtig mit 11X450€ für die Flugstunden kommt man schon auf 4.950€, ob da die Landegebühren von 500€, statt sagen wir mal 100€ den Ausflug jetzt so extrem in Schieflage bringen möchte ich bezweifeln. Viel nerviger ist das Handling und das PPR für alles, IFR Anflug, Landung, Parken, Übernachten, Ground Transport :-)

Sonst bin ich mit der SR22 mehrfach von EDML nach Korfu in 4 h geflogen, weitere 2,5-3 nach Heraklion. Zurück bin ich schon in 4 h von LGIR nach Dubrovnik geflogen. Ob das mit der 20 auch geht weiß ich nicht.

Warum sollte es die 20er nicht schaffen, braucht dann halt 14-15 Stunden für so einen Umlauf und ggf. einen Tankstop mehr.

4. November 2018: Von Aristidis Sissios an B. Quax F.

Sagte ich doch, für gelegentliche Ausflüge mit 1-2 Zielen koste was es wolle (Zeit/Geld), wenn man möchte schon machbar.

Für regelmäßige privat Flüge eher schöne Träume. Unabhängig ob Geld/Zeit eine Rolle spielt, früh oder spät wird Schnauze voll haben und aufhören. Und da wurde noch garnicht erwähnt wo der Flieger stationiert sein wird, Flagge, wo und wie Tanken und und....

4. November 2018: Von  an B. Quax F. Bewertung: +1.00 [1]

Wenn ich schreibe, dass ich "es nicht weiß", dann habe ich nicht geschrieben, dass es nicht geht. Das kann man eigentlich kapieren.#

Ich bin übrigens einverstanden wenn Du € 500 Landegebühren bezahlen willst.


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