Hubert, das ist ja ein richtiges Killerargument für alle eintürigen Flieger.

Das hört sich in der Begründung genauso an, warum wir hier in diesem unserem Lande Flugleiter brauchen. Damit sie den einen, der bei Start oder Landung verunfallt und der Flieger brennt, rechtzeitig rausziehen und ihm das Leben retten können. Trotz Flugleiter ist der Pilot im letzten Jahr in Moosburg nach dem missglückten Takeoff in Mossburg in seinem Flieger verbrannt.

Vielleicht solltest Dein Argument mal mit einer Statistik belegen, wie viele Personen sind denn schon verbrannt (deinem Beispiel flogend) weil es nur eine Tür im Flieger gab und dazu den Vergleich wie viele Personen sind schon im Bett gestorben. Wetten, dass vom Bett eine immense Todesgefahr ausgeht.