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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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8. Februar 2016: Von T Knigge an Markus Wagner
..herzlichen Glückwunsch zum Plan - falls noch nicht geschehen, würde ich auch hier mal stöbern:


Gruß
TK
8. Februar 2016: Von Markus Wagner an T Knigge
@Torsten, ja danke, die EMPOA habe ich schon entdeckt. Zumindest die Foren scheinen aber etwas "müde".
Werde die aber trotzdem mal anfunken.

@Thomas: Wußte gar nicht, dass die sogar 3 Stück haben. Ja, vielleicht machen wir einfach mal einen Ausflug nach Aachen zum Fliegen und Einweisen. Würdest Du sagen, sie sind durch ihre 3(?) Mooneys so fit auf Mooney, dass Du dort ein Pre-Buy machen lassen würdest?

Habt ihr (Mooney-)Erfahrung mit ACG in Allendorf-Eder?! (https://www.air-craft.biz/)

Gruß,
MW

8. Februar 2016: Von Gunter Haug an Markus Wagner
Ja, das Forum ist nicht der Grund um bei der EMPOA zu sein, lohnt sich aber auf jeden Fall.

Wir sind mit unserer 252 bei ACG und ich kann die Jungs empfehlen. René und Justus sind auch hier im Forum. Eine pre-buy Inspection würde ich da auch sofort machen lassen. Wobei man das aber eher nicht in der Werft machen lassen sollte, in der das Flugzeug voher gewartet wurde.
8. Februar 2016: Von christof brenner an Markus Wagner
Ja, Justus und René sind DIE Adresse. Absolut kompetent und engagiert. Bin Ende Februar mit meiner N-reg Arrow auch wieder dort.
Gruß,
Christof
9. Februar 2016: Von Thomas Nadenau an Markus Wagner Bewertung: +1.00 [1]
Ich halte generell von dem Team wegen deren gewissenhafter Arbeit sehr viel, und ich sehe da immer wieder auch Firmenfremde Mooneys.

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