Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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13. Februar 2013: Von an Christian Kamp Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

*Guido Warnecke
*Christian Kamp
... stimme eurem Input vollumfänglich zu.

Fliege seit 30 Jahren eine PA-28-236 Dakota
- unbestritten ein Schluckspecht ...< 50l/h kaum möglich
- Verstellpropeller bringt (fast) nichts

ABER: Die verfügbare Power sollte das auschlaggebende Argument sein.

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