Die Kabine ist dann aber nur vorne leise, so wie bei DC9/MD80 und anderen Typen auch. Dafür vergleichsweise kritisch bei Eisansatz

High Bypass Turbofan und Heck ist auch nicht so ideal. Geht zwar, sieht man z.B. an der MD90, von denen allerdings keine mehr fliegt, ist und bleibt aber ein Kompromiss.

die leise Kabine wäre mir jetzt nicht eingefallen.

Liegt aber vielleicht auch daran, dass ich MD80 nur hinten gesessen habe.

und da fliegt einem das Blech weg.

Auch im Cockpit war die MD80 deutlich (die Versionen ohne Bildschirme) leiser als A320, damals sind wir kaum mit Headset geflogen und mit offenem Fenster gerollt.