Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
Ein Jahr TwinCo
Landung neben der Landebahn
Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

10. Januar 2022: Von Alexis von Croy an Michael Winkler

Teurer, aber auch sehr gut ist die Werft in Augsburg (auch Cirrus Service Center). KV für die komplette zweifarbige Lackierung einer SR22 war €30K. Eine 340 wird wohl das doppelte kosten ...

11. Januar 2022: Von Thomas S. an Alexis von Croy

Was unterscheidet eine Flugzeuglackierung von einer PKW Lackierung, dass die Preisunterschiede so abartig sind?

11. Januar 2022: Von Wolff E. an Thomas S. Bewertung: +1.00 [1]

Ein Auto wird oft "drüber" lackiert. Beim Flugzeug wird abgebeizt. Allein an den Nieten den Lack rausholen ist eine Strafarbeit, dann hat ein Auto weniger Fläche als ein Flugzeug. Ein Auto wird nicht "untern" lackiert, ein Auto ht keine Schnellverschlüsse wie eine Motorcowling, ein Flugzeug ist deutlich höher als ein Auto usw. Reicht das fürs Erste?

11. Januar 2022: Von Thomas S. an Wolff E.

Okay, vielen Dank. Das mit dem abbeizen wusste ich nicht.

Die Fläche und Höhe ist vermutlich nicht so ausschlaggebend.

Eine LKW Lackierung ist auch deutlich günstiger, als eine PKW Lackierung.


4 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang