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5. November 2015: Von Erwin Pitzer an Thomas Dietrich
darf er eben nicht! Sonst bringe ich ihn um, damits der Flieger nicht macht.

moin thomas,
...aus dem grund habe ich die IMPULSE kurz vor der zulassung nicht mehr zum erstflug gebracht.
gleiche zelle, leitwerk, fahrwerk und paneel wie die POCKET Rocket, aus der konstruktion von Philipp Steinbach,
ausser der turbine und neu konzipierte flügel mit tiptanks wg dem durst, nur im gegensatz zu der ROCKET mit einem Lycoming IO 360 M1A, welcher immer noch zu viel dampf hat für ein Ul-bau als reine kohlefaserkonstruktion.

als es dem ende des selbstbaus zuging wurde mir immer mulmiger, ich bekam dann angst vor der eigenen courage.
bis dahin hatte ich nur cessna, piper, tb's und glastar geflogen, aber nie einen spornradflieger.

ich schätze, dass du an der realisierung des Pocket-Rocket-projekts einen erheblichen anteil hast.
dazu meine gratulation !

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