Pilot und Flugzeug Forum

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

31. August 2012: Von Achim H. an Max Sutter

Kontext

Warum sind Canards laut?

Bewerten Antworten

31. August 2012: Von Michael Höck an Achim H.

Kontext

"Deshalb ist die Piaggio Avanti auch ein rundes Dezibel leiser beim Start als die KingAir."

Woah, hätte ich nicht gedacht. Gefühlt bzw. gehört ist die Zwiebacksäge deutlich lauter...

Bewerten Antworten

31. August 2012: Von an Michael Höck

Kontext

aber trotzdem ein sehr schönes Flugzeug auf den Bildern.

Bewerten Antworten

31. August 2012: Von Flieger Max Loitfelder an Achim H.

Kontext

Nicht die Canards sind laut sondern die Pusheranordnung.

Bewerten Antworten

1. September 2012: Von joy ride an Flieger Max Loitfelder

Kontext

hängt das damit zusammen, dass der motorlärm mal "gekühlt" und beim puscher verstärkt/verstreut wird?
interessant, dass das gleich 4-5 dB (aussenwirkung) bringt, bei vergleichbarer leistung

Bewerten Antworten

1. September 2012: Von Markus Hitter an joy ride

Kontext

Es hängt damit zusammen, dass der Propeller vorn in der ungestörten Strömung rotiert, hinten jedoch in den Verwirbelungen der von den Tragflächen abfliessenden Strömung. Treffen mehrere Verwirbelungen aufeinander, verstärken sie sich.

Ist der Propeller direkt vor der Tragfläche, tritt das Problem weniger auf, obwohl die Summe der Verwirbelungen ja theoretisch gleich ist. Doch in diesem Fall können sich die Verwirbelungen des Propellers beruhigen, bis sie das hintere Ende der Tragfläche mit den starken Verwirbelungen erreicht haben.

Bewerten Antworten

6 Beiträge Seite 1 von 1

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?