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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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31. August 2012: Von Michael Höck an Achim H.
"Deshalb ist die Piaggio Avanti auch ein rundes Dezibel leiser beim Start als die KingAir."

Woah, hätte ich nicht gedacht. Gefühlt bzw. gehört ist die Zwiebacksäge deutlich lauter...
31. August 2012: Von  an Michael Höck
aber trotzdem ein sehr schönes Flugzeug auf den Bildern.

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