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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. August 2022: Von Roland Schmidt an Sebastian G____ Bewertung: +2.00 [2]

Ich habe mir geschworen, nur dann wieder mit dem Flugzeug direkt zur AERO zu fliegen, wenn

  • zuvor seitens der Organisatoren eindeutig angekündigt wird, dass man Maßnahmen gegen das unsägliche Chaos ergriffen hat oder
  • danach die Organisation bezüglich der Verfahren aus erster Hand (=von Crews) zumindest als akzeptabel beschrieben wurde.

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