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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. Dezember 2008: Von Michael Stock an Alexander Stöhr
Hallo Herr Stöhr,

klar haben wir für jeden Luftfahrtbereich eine Interessenvertretung. Aber Sie haben es ja richtig gesagt: Diese arbeiten nicht zusammen und haben - abgesehen vom BDLI - keinen echten "Zugang zur Macht". Ohne diesen ist es aber in unserer Zeit praktisch unmöglich, wirklich etwas zu bewirken. Daß die AL-Verbände (vor allem in der gegenwärtigen Zeit) wenig Einfluß haben, will ich denen nicht mal unbedingt zum Vorwurf machen, denn sie vertreten eine immer kleiner werdende Minderheit in unserem Land. Wenn sie aber persönliche Animositäten pflegen und abwertend auf die jeweils anderen Sparten schauen, tragen sie an ihrer eigenen Bedeutungslosigkeit eine erhebliche Mitschuld.

Gegenwärtig werden meiner Meinung nach seitens der Politik nur der BDLI (bzw. dessen Mitgliedsunternehmen oder einige Landesverbände wie bavAIRia) als ernstzunehmende Diskussionspartner wahrgenommen. Ich glaube, da wir diesen Unternehmen klarmachen müssen, daß die mittlerweile ernsthaften Probleme der AL auch ihre sind. Nur in einem Umfeld, in dem die AL akzeptiert und wenigstens einigermassen unterstützt wird, kann es auch langfristig noch Luftfahrtunternehmen geben. Ohne Piloten, Flugversuchsingenieure, luftfahrtbegeisterte Entwickler und ebensolches Fertigungs- und Wartungspersonal gehen in jedem Land irgendwann die Lichter mangels industrieller Bedeutung aus. Dieser Weg ist bei uns bereits vorgezeichnet.

Viele Grüße,

M. Stock
21. Dezember 2008: Von M Schnell an Michael Stock
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