Pilot und Flugzeug Forum

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3. Juni 2008: Von Thomas Borchert an Florian Guthardt

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Tschuldigung, Conti und Lyc verwechselt.

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4. Juni 2008: Von Gregor FISCHER an Thomas Borchert

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Fliegen mit Diamond-Diesel ist nur noch für grosse Brieftaschen!

AvWeb: Our analysis of Thielert's new diesel engine pricing shows that the diesels now cost more than twice as much as a turbine engine to maintain.

Redet noch einer von Treibstoffkosten?!

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4. Juni 2008: Von Intrepid an Gregor FISCHER

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Herr Fischer,

Ihr Engagement lässt keine objektive Analyse vermuten. Ich warte lieber auf weitere Fakten.

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4. Juni 2008: Von Florian Guthardt an Gregor FISCHER

Kontext

Ich würde AvWeb jetzt auch nicht als völlig neutrale Quelle zitieren!

Das der Thielert das Doppelte einer Turbine im Unterhalt kosten soll ist nun wirklich nur als unseriös zu bezeichnen!

AvWeb hat in den letzten Wochen bezüglich Thielert schon einige nicht korrekt verfasste Kommentare gedruckt, ein Mix aus irgendwelchen Pressemedungen und der Meinung eines einzelnen Redakteurs der wahrscheinlich den Thielert noch nie gesehen geschweige denn geflogen hat!

Ich denke die Kosten des Thielert sind ja nun auch bekannt, nun muss man eben abwarten wann/ob sich daran in nächster Zeit was ändert vor allem bezüglich der Intervalle von Austauschaktionen!

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