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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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10. April 2004: Von  an 
hallo herr wehrhard,

ich stimme ihnen in allen punkten zu, ich würde es sogar noch erweitern: man muß als ifr-pilot sogar für sich selbst kritikfähig sein und seine eigene kritik annehmen...

wenn sie die anflüge immer üben um fit zu bleiben, well done!

viele ostereier!

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