Wir fliegen eine BE 50, da werden die Abgase durch Augmenter gejagt. Mit den DC ist das auf Dauer unerträglich, jedoch hört man gut wenn die Propeller aus der Synchronisation sind. Mit den A20 ist der Lärm gut auszuhalten, man muss aber fein hinhören wenn man die Synchronisation kontrolliert. Der brutale Schallpegel ist einfach weg.