Krass und vielen Dank. Ich war schon am Zweifeln, ob das wirklich notwendig ist, da ich ja einiges zum Bedienen am GFC 500 Bedienteil habe. Und 2.7 K ohne Einbau sind auch nicht ohne.

Ich hoffe, wir schaffen den Upgrade bis zum 15.07. Dann wird der Flieger mit GFC 500, TXI, GTN 750 und eben GCU 485 auf dem Fly-In in Weißenhorn (EDNW) ausgestellt

Ich war schon am Zweifeln, ob das wirklich notwendig ist, da ich ja einiges zum Bedienen am GFC 500 Bedienteil habe. Und 2.7 K ohne Einbau sind auch nicht ohne.

Genau so hab ich am Anfang auch gedacht - 3k für eine handvoll Knöpfe. Und ehrlich gesagt war es am Ende mehr eine "darauf kommt es auch nicht mehr an"-Entscheidung. Und jetzt bin ich sehr froh, dass ich das Geld nicht gespart habe.

Was noch krasser ist: Bei Aufrüstung des Autopiloten waren noch mal so viel fällig, weil der neue AP eine andere GCU brauchte. Wenn also jemand eine günstige 4-Knopf GCU brauchen kann, ich hab noch eine (mit Form 1) rumliegen ...