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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. Juli 2022: Von F. S. an Nicolas Nickisch

EDM830 sollte funktionieren, FS210 nicht (das verwendet ein proprietäres Protokoll).

Bezüglich des FPL-Transfers muss man das Kleingedruckte von Avidyne genau lesen: Das IFD kann BT und Wifi out of the Box, macht es aber nicht.
Dafür muss man extra Geld an Avidyne bezahlen (das ist genau so, wie das Garmin GTN750 auch Jeppesen Charts und TAWS-B out of the box kann, aber ohne extra Geld nicht macht).

4. Juli 2022: Von Alexis von Croy an F. S.

Theoretisch stimmt das - aber bei allen Installationen, die mir bekannt sind hat man WIFI und BT ohne Aufpreis bekommen, teilweise sogar das BT-Keyboard. Muss man aushandeln.

Ja, die Abos für ein 430W+IFD440 sind sicher teurer als 2xIFD440

4. Juli 2022: Von Theo Voss an Alexis von Croy

(Antwort nur zufällig an den Letzten)

Wifi&BT hängt am im IFD hinterlegten Callsign. Ändert man das, fliegen Wifi&BT raus. Mail an den Support mit dem Hinweis auf Kennzeichenwechsel und freundlicher Bitte, ein neues "File" zu schicken. Das dann auf USB-Stick ziehen und im Maintenance Mode installieren. Sollte ohne Probleme gehen. BT Tastatur kannst du dir auch zuschicken lassen, gratis, wenn du nett fragst.


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