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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. November 2019: Von Achim H. an Wolff E.

Lufteinlass für die Kabinenbelüftung, nicht Motoreinlass. Alles in der Nähe des Motor ist nicht gut.

Ich habe mal eine OAT-Sonde ganz schlau montiert an der Unterseite des Rumpfes unter dem Gepäckfach einer Cessna. Die war dann perfekt im Abgasstrahl und ich hatte eine EGT-Sonde...

20. November 2019: Von Nicolas Nickisch an Achim H.

Dieser Lufteinlass ist defintiv hinter dem Brandschott.

20. November 2019: Von Wolff E. an Achim H.

Sorry, hatte ich falsch verstanden. Macht an/in der Kabinenbelüftung mehr Sinn.


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