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19. Mai 2017: Von  an Achim H.

Richtig, der A/P kennt nur SOLL und IST von GNS430W und regelt so lange, bis es passt.

Trimmbleche, Rigging etc. kommt ins Spiel wenn der Flieger dann im Geradeausflug hängt oder giert.
19. Mai 2017: Von Erik N. an 

try it :))
19. Mai 2017: Von Roland Schmidt an Erik N.

Bin froh, dass ich der einzige Pilot in meinem Flugzeug bin, wenn ich das hier so lese ;-)

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

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