Hmm. Das macht ein AHRS? Wirklich? Das würde ja bedeuten, dass kurzfristige Schwankungen im Magnetfled (wie Paxe mit Magneten in der Tasche oder bestimmte Bodeninstallationen) den AI beeinflussen könnten.

Aber einmal angenommen das stimmt und man hätte einen Vektor und kennt die Flugzeuglage relativ zu selbigem. Dann hat man ja bereits die Lage im Raum, da Höhe und laterale Position ebenfalls bekannt sind (woraus sich die Richtung des Magnetfeldes abgleiten lässt) - völlig egal wie gross die lateralen oder vertikalen Komponenten des Vektors nun sein mögen, oder?

Ich glaub ich muss mich mal schlau lesen. Kennt jemand einen AHRS 101 / for Dummies Guide?

Super. Danke!