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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
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Triebwerksausfall kurz nach dem Start
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Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. März 2017: Von  an Achim H.

Mir ist auch klar, dass das ASPEN die viel bessere Lösung ist. Aber das Aspen ohne WAAS ist auch nur eine halbe Lösung, und dann sind schon bei fast €20K ... (geschätzt).

Ein GNS430, das keine Route abfliegen kann, möchte ich nicht.


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