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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. November 2015: Von Holgi _______ an Lutz D. Bewertung: +1.00 [1]
Wenn die Props unter Power stehen und langsam kürzer werden gehen sie über die Solldrehzahl weil sie nicht mehr den Original Widerstand haben.
Der Prop Regler versucht die Drehzahl wieder zu senken indem er den Anstellwinkel erhöht.
Das macht er so lange bis die Propeller komplett in Segelstellung sind.

Holger
23. November 2015: Von Alexander Callidus an Holgi _______
D.h. bei Einstellung auf idle/minimale praktikable Turbinenleistung und minimale Steigung würde man genau so eine Blattstellung erwarten, wenn langsam beim Flare die Blätter gekürzt werden? Sch...

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

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