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14. Dezember 2009: Von an

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ich glaube nicht, daß lycoming insolvenz anmelden würde. dafür sind die zu reich. für alle bell uh-1-schrauber haben die die gasturbinen geliefert, ich glaube auch im kraftwerksturbinenbau ist ein standbein.

also - wenn das urteil rechtskräftig würde - wäre das aus der portokasse bezahlt.

mfg
ingo fuhrmeister

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14. Dezember 2009: Von an

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Da wäre ich mir nicht so sicher. Ich kann mir vorstellen, das Lyco für jeden Geschäftszweig eine eigne Firma mit eigener Haftung hat. Ich würde es so machen, warum dann Lyco nicht ?

Und wenn Lyco es zahlen muss und nicht kaputt geht, dann werden Oh Wunder bestimmt die Teile und Motoren etwas teurer...

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14. Dezember 2009: Von M Schnell an

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Beitrag vom Autor gelöscht

15. Dezember 2009: Von Andreas Heinzgen an M Schnell

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Hat sich mal jemand angesehen, wann der Ausgangsbeitrag verfaßt wurde...?

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15. Dezember 2009: Von an Andreas Heinzgen

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OH jeh,

wer lesen kann ist klar im Vorteil. Wie ging das denn aus,weiss das Einer ?

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15. Dezember 2009: Von M Schnell an Andreas Heinzgen

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Beitrag vom Autor gelöscht

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