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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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15. Januar 2009: Von Gregor FISCHER an 
...wer von der GA überhaupt noch Motoren von Thielert kauft? Vermutlich so gut wie keiner.

So ist es. Thielert ist tot. Für alle Zeiten.
15. Januar 2009: Von Peter Schmidt an Gregor FISCHER
Das Hamburger Abendblatt schreibt, daß Thielert wieder schwarze Zahlen schreibt ohne Stellenabbau.Mich würde nur interessieren, wie die das machen ? Nur mit Ersatzteilen ? Oder kauft da irgendwer doch Motoren ?
15. Januar 2009: Von Gregor FISCHER an Peter Schmidt
''Mich würde nur interessieren, wie die das machen ?''


Ja, mich auch...!
16. Januar 2009: Von Florian Guthardt an Gregor FISCHER
Bin nicht sicher aber laut GAMA wurden immer noch DA42 ausgeliefert! Vielleicht stimmt das was uns Diamond da erzählt so alles nicht und man verbaut eben doch noch Thielert Motoren und verkauft Flugzeuge...
16. Januar 2009: Von Julian Koerpel an Florian Guthardt
Es werden noch DA-42 mit TAE ausgeliefert -ist auch kein Geheimnis dran. www.diamond-air.at
16. Januar 2009: Von Intrepid an Gregor FISCHER
Zitat: "...wer von der GA überhaupt noch Motoren von Thielert kauft? Vermutlich so gut wie keiner.

So ist es. Thielert ist tot. Für alle Zeiten."

Was soll man denn machen, wenn die 1000 Stunden voll sind? Stilllegen? Oder gar Verschrotten?

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