G3X Touch unterstützt bidirektionalen FPL-Sync auch mit GNS430W. Nicht 100% problemfrei (manchmal werden Procedures nicht korrekt übertragen), aber gut genug, dass es im Alltag eine Hilfe ist.

In neuen Flieger haben wir das aber wie erwähnt nicht mehr und es ist auch kein grosses Thema. Start, Ziel, Procedure-Select Departure, dann kann es schon losgehen. Nach Takeoff und Autopilot ON drehe ich dann die wichtigsten Punkte nach der SID rein.