Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Eindrücke von der AERO 2025
Im Test: uAvionix AV-30 und tailBeaconX
Sky Pointer vs. Ground Pointer
Neue FAA-Regelung für Zertifikatsinhaber
Wartung und Mondpreise
Unfall: Abgelenkt und abgekippt

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

7. August 2024 10:35 Uhr: Von P.B. S. an Alexis von Croy

Kontext

Die G3 Turbo hat beim Startlauf noch keine Drehzahlbegrenzung? Mit welcher Generation ist die gekommen?

Bewerten Antworten

7. August 2024 10:40 Uhr: Von Alexis von Croy an P.B. S.

Kontext

Alle T sind auf 2500 rpm begrenzt, G3, G5 und G7.

Bewerten Antworten

7. August 2024 10:46 Uhr: Von Alexis von Croy an Alexis von Croy

Kontext

Gestern war ich in Zell am See. Daten des Starts:

Dichtehöhe: 5000 ft (ISA +20)
2 POB und fast volle Tanks (70 Gallonen)
Startlauf: 500 m (-50 m weil ich noch mal kurz angehalten habe)
Über 15m: 700 m, also 650.

Bewerten Antworten

3 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Einladung FLY IN Niederrhein/Weeze EDLV 05.07.2025 [1]
Suche: AirConnect WLAN-Modul (gekauft/erledigt) [19]
Starlink Mini [141]
Einstellung Geschäftsbereich Luftfahrtzeug-Vollkasko der Nürnberger [46]
Verkaufe Garmin GTX328 011-01684-00 Form 1 [1]
VFR über den Wolken Anforderungen nach SERA [15]
Flugdatenaufzeichnung: Der Ehrliche ist der Dumme? [61]
PPL-A machen?, Frau, 3 Kids, Zeit, eigener Flieger? [45]
ich möchte etwas gutes tun... [1]
Zollanmeldung Helgoland [11]
garmin Pilot WEB-Version [1]
NfL schickt Deutschland in den kalten Flugleiter-Entzug! [94]
Flugzeugabsturz Zell am See [14]
Foreflight in Deutschland [1,120]
Safe the Date FlyIn am 1. Mai 2025 bei uns in Breitscheid EDGB [11]
Was tun nach Oberschenkelhalsbruch für Medical [4]
Cessna Treffen Jena [4]
(B)IFR Ausbildung [32]
Lande- / Handlinggebühren zur AERO - Rechtsgrundlage? [26]
COPA EPPO [1]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?