Und die alten Kähne wie C150/C152 und Tomahawk können diesen seit 2009 selbst mit Schalldämpfer und Co. nicht mehr erreichen. Ich denke, die Rrrotax-Flieger wie Aquila und Katana tun sich da leichter (so paradox das für Soundästhetiker auch klingen mag) und schaffen das glaube ich nach wie vor, bin mir da aber nicht ganz sicher. Wie es bei der Diamond Eclipse aussieht, weiss ich nicht.