Hallo zusammen,

ich war bisher nur stiller Mitleser hier im Forum. Ein unangenehmes Ereignis hat mich jetzt allerdings doch zur Anmeldung veranlasst:

Ich war bei Kleinanzeigen auf der Suche nach einem gebrauchten ANR-Headset (ich bin noch kein Pilot, fliege aber öfters mit). Leider bin ich dabei auf einen Betrüger hereingefallen, der sich nach Bezahlung des Kaufpreises von 450 € für ein Bose A20 jetzt nicht mehr meldet. Ich muss gestehen, dass ich so blöd war, per PayPal "Freunde und Bekannte" zu bezahlen - und somit jetzt auch der PayPal-Käuferschutz nicht greift. Das war nicht mal, um die paar € an Gebühren zu sparen, sondern einfach dumme Macht der Gewohnheit. Ich werde nun Anzeige bei der Polizei erstatten - große Hoffnungen, dass ich mein Geld wiedersehe, mache ich mir aber nicht.

Daher möchte ich wenigstens hier diese Geschichte teilen und zur Vorsicht bei Kleinanzeigen mahnen. Lasst insbesondere bei hochpreisigen Artikeln die entsprechende Vorsicht walten und bezahlt ausschließlich per PayPal "Waren und Dienstleistungen", nutzt die sichere Kaufabwicklung von Kleinanzeigen oder holt die Ware gegen Barzahlung ab. Auch eine kurze Internetrecherche über die aktuellen Betrugsmaschen kann sicherlich nicht schaden.

Ich hätte ehrlichgesagt nicht gedacht, dass selbst bei so speziellen Artikeln wie Aviation Headsets Betrüger unterwegs sind. Der diesbezügliche Kleinanzeigen-Markt scheint aber massiv von Kriminellen infiltriert zu sein, siehe hier und hier.

Beste Grüße,
Matthias

Hallo und willkommen im Forum. Es tut mir leid für Dich. Aber im Luftfahrtbereich scheint es viele Betrüger zu geben. Ich poste mal wieder meinen Standardlink wo man über die Methoden und Namen nachlesen kann. Drücke Dir die Daumen das Du Dein Geld jemals wieder siehst.

https://www.helmuts-ul-seiten.de/sicherheit.html

Ich hatte gerade auch eine derartige Begegnung auf eBay Kleinanzeigen. Ganz neuer User, keine Bewertungen, nach ein paar Fragen kam nichts mehr. Nach kurzer Zeit habe ich von Ebay selbst eine Warnung vor diesem User erhalten und die Anzeige wurde entfernt.

Ich frage immer nach der original Rechnung. Die Antworten kenne ich dann leider meist schon und der Fall ist klar.

Hi Matthias, sorry, dumm gelaufen....

Aber ich habe noch ein älteres Lightspeed ANR, ich muss es nochmal prüfen, es liegt einige Jahre im Schrank. Die gesamte Kunststoffoberfläche fühlt sich irgendwie alt/fast klebrig an und an den Earpads popelt sich allmählich die Folie ab: entweder Neue kaufen, die sind für 14 Euro in Ebay, oder so lassen und nach dem Absetzen bevor Du in die Fliegerkneipe gehst, schwarze Krümel von den Ohren abkrümeln :-)) 50,- Euro für Dich - das bringt dann wieder etwas Lebensfreude zurück nach so nem Hoppschlodel-Saftsack-Betrugs-Hempel!!!

NACHTRAG:

Es heißt 20K, hellgrau, und mit neuen Batterien unterdrückt es merklich (im Flieger kann ich es am Sonntag nochmal testen) und die Originaltasche ist auch dabei. Ich hatte es in Oshkosh gekauft, irgendwann späte 90er. Und NEIN, Originalrechnung gibt's nicht mehr :-))

hoppschlodel...:-))))

Schlimm finde ich auch die Masche, bei der für horrende Preise Ersatzteile des A20 angeboten werden, was aber nur im Text versteckt mitgeteilt wird.

Ich habe drei Headsets über E-Bay gekauft, aber das waren immer passive. Das H10 für 150 in top Zustand war m.E. ein guter Griff, die Peltor, naja. Aber alle Verkäufer haben geliefert wie versprochen.

Bei A20 und co stimmen aber Risiko und Betrugsertrag leider, so dass es ziemlich gefahrgeneigt ist.

Hallo Andreas,

vielen Dank für Dein Angebot mit dem Lightspeed 20K! Ich bin mittlerweile schon anderweitig versorgt:

Ein Kollege, bei dem ich ab und an mitfliege, hat mir sein altes David Clark 13.4 für einen sehr guten Preis überlassen. Natürlich kein ANR-Headset, aber immer noch viel besser als die üblichen Billig-Passagier-Headsets.

Über ein Highend-ANR-Headset denke ich wieder nach, wenn ich mich für eine Pilotenausbildung entschieden habe.

Gruß,
Matthias

Gern. David Clark kommt eh viel besser : die schöne Optik und die Langlebigkeit sind viel wichtiger als ANR und das lightspeed schaut dagegen billig aus. Ich habe in meinem Flieger 3x David Clark, ein Sennheiser und son günstiges ANR vom Rick Garcia. 2 David Clark sind von 1991, auch Oshkosh und ohne ANR, wie Deines

ANR ist nicht nur aus meiner Sicht wichtiger als Langlebigkeit, wobei mein A20 über 10 Jahre alt ist und immer noch einwandfrei geht. Allein das Gebrumme der Motoren nicht mehr so deutlich hören zu müssen und mein Gehör geschont wird, sollte ANR für jeden Wert sein.

Ich verstehe die ganze Diskussion nicht. Vor 20 Jahren hab ich den PPL(A) gemacht, davor bin ich 10 Jahre mit passiven Headsets MoSe und UL geflogen. Nie wär ich 2004 auf die Idee gekommen, mit passiven Headsets weiterzufliegen. Und ich konnte mir damals auch kein Bose leisten, habe ein Lightspeed QFR Solo gekauft. Später dann 2x Lightspeed XL20 oder wie das hieß für Frau und Kind. Alles zum halben Bose-Preis. Später mit dem ersten eigenen Flieger hab ich dann alles auf A20 umgestellt, das ist schon super, aber teuer. Aber passive Headsets sind so was von 1980. Es gibt heute ja auch noch preiswerte aktive, diese SL-Dingens, oder das Ingo-Dings. Zum einen brauch ich in meinen Leben als Musiker und Pilot das Hörvermögen (in meinem Leben als Landwirt darum immer mit der teuersten 3M-MickyMouse anzutreffen), aber viel wichtiger ist mir die Ruhe im Moment. Mit einem passiven Headset kann man doch im Cockpit keinen klaren Gedanken fassen (oweh, Steilvorlage für Thomas R.)

Und dann lese ich hier, im Jahr 2024(!) das Leute darüber nachdenken, ob aktive Headsets Sinn ergeben. Also mir wär auch das ranzigste ANR-Headset lieber als so ein grüner Schraubstock aus den 1950ern...

Grüner Schraubstock...

Der war echt gut!!!

du musiker..?..:-))) du kannst doch nicht mal eine note von einem propeller unterscheiden....und brummst dazu die internationale...:-)))))

Die Motoren sind vom Konzept her leider noch älter....

So ein wenig kenntnisreicher Unsinn.

Das Forum in dem sich Männer gegenseitig dissen, wurde doch spätestens von Platon vor 2400 Jahren erfunden und wir befinden uns in dessen guter Tradition. Ab und an reichen wir jemandem den Schierlingsbecher.

Viele Grüße von Thasos.

hast du ihn heut schon getrunken?

Jene versoffnen Hinterzimmer- und Kellergewölbekneipen, deren Eigentümer jede und alle Sperrstunden in den Wind schlugen und - bei Erfordernis - Exekutivbeamten Weinkisten auerlesener Rebsorten und -Jahrgängen in den Kofferraum ihrer Asconas mit Pickel auf dem Dach einluden nur damit sie schwiegen: und ob ich diese Zeiten wieder herbeisehne :-))

Genauso nehme ich mir die Freiheit, Headsets wie Bud Spencer und Terence Hill oder Tom Cruise zu tragen, weil sie geil ausschauen und manch gemeiner Forist versucht auch High Heels zu verdammen (Weil sie unpraktisch und teuer seien) und tritt nach all jenen, die andere Flugregeln anwenden ... Ob wir ihm jenes Kraut verabreichen sollten, welches auch Socrates zum Schweigen brachte??? :-))) (Lutz, hast den Becher zur Hand?)

Ach so: nicht nur dass ich in den 70ern Discos besuchte mit satt dreistelligen Phon-Werten: viele viele Jahre flog auch ich ohne ANR Headset, das Erste war auch ein Lightspeed, ich glaube 1992 oder 93 in Oshkosh, dann das zweite welches ich Matthias anbot und zwischen drin immer die David Clark's ohne alles und: nein ich höre noch immer und nach wie vor Nachtigallen trapsen ;-))

Weils cool aussieht....

Nur das man es nur beim Rollen wirklich sieht. Nur weil was cool ist, ist es noch lange nicht gut. Ein alter Ford Mustang sieht auch cool aus, aber aus heutiger Sicht technisch eine Katastrophe.

Ach weiß nicht, da finden sich argumentativ schon auch schwache Stellen. Und er hat sich schon auch ein paar echt krude Charaktere für Dialoge aller Art erfunden. Das gibt's ja hier auch weiterhin.

"

andi....du schlaegst dich mit deinen eigenen waffen:

1. du bist liberal

2. du waehlst liberal

3. du stauchst andere wegen ihrer meinungsaeusserung in den staub - lass sie sich doch austauschen...egal wie

dann bist du liberal...oder liberaler hardliner wie der russ. praesident? :-)))

dann waerst du ein harter liberaler kern....

Simmt, hast irgendwo Recht, Ingo. Ich mach's wieder weg, sogar das mit dem "Bornierten Hund" :-))

Lieber Ingo,

wenn es hier in klimatisch und politisch gemäßigter Zone ach so schlimm ist und Du so unterdrückt. Wieso gehst Du dann nicht in Dein Paradies der arabischen Emirate? Hamdulliallah..