| Wartung | Bezugsquelle SUB D HD Pins |
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Moin Alle,
ich suche eine Bezugsquelle für SUB D High Density Pins (male) Garmin P/N 336-00044-02 oder äquivalent.
Falls jemand noch einen Daniels K774 Positioner leihweise hätte, wäre ich auch sehr glücklich.
Beste Grüße,
Carmine
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guckst Du hier: https://www.digikey.de/de/products/detail/adam-tech/HDCS-01-R/9832160
Da ahbe ich u.a. die HD Stecker-Buchesn her. Pins müssten ebenfalls erhältlich sein.
Allerdings habe ich keine Leergehäuse gefunden, sondern immer nur Crimp oder Solder-Versionen
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Hallo,
Pins habe ich keine zusätzlich gebraucht, aber ich hatte auch das Problem mit dem richtigen Positioner. Mit etwas Übung (und ner ruhigen Hand) kriegt man das hin, ohne Positioner mit dem Daniels Tool zwischen den Farmarkierungen auf dem Pin zu crimpen. Hat eigentlich ganz gut geklappt.
Viel Erfolg
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Den Positioner habe ich mittlerweile, die Pins sind tricky zu finden
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Moin Nikolas,
danke für den Link zu Digikey. Die Kombi High Density, AWG20 und gedreht (nicht Molex Crimp) ist leider nicht vorhanden.
Gruß,
C.
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Die HD-Pins von TE P/N 205089-4 müssten passen.
https://www.mouser.de/ProductDetail/TE-Connectivity-Raychem/205089-4?qs=Na0UTBZBZeC4RdyQQIU%252B%252Bw%3D%3D
Der passende Positioner für das DMC-Crimp-Tool müsste K13-1 (M22520/2-08) sein.
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Stimmt. Auch die von Garmin sind letztlich von TE.
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Merci, da hilft mir sehr weiter
Habe nach der Teileliste zu Beginn des IM jetzt nochmal das Wiring Diagram im Detail angeschaut, da sind auch zweimal AWG 22 erlaubt
Damit könnte ich dann mit meinen Standard HD Pins arbeiten
Vlelen Dank an die Schwarmintelligenz und auch die Tipps per PM
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Gerne, viel Erfolg
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Habe heute morgen mal nachgeschaut:
Die "normalen " D-Sub" scheinen etwas dicker zu sein als für HD.
Bei Garmin sind Stecker/Buchsne mit 78Pins dran. Der normale Pin geht etwas schwer in die Buchse.
Ich habe leider nur normale Pins/Buchsen
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Vielen Dank,
bin mittlerweile mit dem Projekt "Crimping" durch und muss jetzt "nur noch" die Pins in den Stecker einbauen.
Danke an Alle für die vielen Tipps und Bezugsquellen
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Hallo Carmine,
hast Du das Extraktionswerkzeug falls mal ein Pin im Stecker falsch sitzt? Ich hab beim ersten Mal zu viele Fehler gemacht und das musste fast alles nochmal. Und immer die Stecker mit dem Multimeter durchklingeln...am Ende hats aber geklappt und man kann da stolz drauf sein.
Ich weiß spätestens seitdem ansatzweise was Avioniker so können müssen und warum da echt Zeit reingeht.
Viel Erfolg
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Wenn man sich vorher einen Schaltplan erstellt hat, spart man sich viel Zeit.
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Ja, ist vorhanden in billig (Plastik) und gut (Metall)
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bis diesen Oktober, war mir gar nicht bewust, dass es die HD-Pins gibt. Ich hatte einen Flieger mit GNS530W um zwei G5 + GAD29C + GMU11 erweitert. Da wird logischerweise einiges an das GNS530W angeschlossen (3x ARINC 429 und 1x RS323). An die GNS530W-Enden des Kabelbaumes hatte ich die normalen D-SUB-MIL-Pins gecrimpt und war dann verwundert, dass die nicht in die D-SUBs des GNS passten.
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Auch da werden Sie geholfen ... ;-)
https://bandc.com/product/insertion-extraction-tool-d-sub-pins/
Und ich muss sagen, selbst für ein einziges Projekt schlägt das Krimpen das Löten ... ;-)
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So ein Tool funktioniert prima - zumindest für die SD-Pins. Braucht man für HD ein anderes?
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Hallo,
nein das hatte ich auch für die HD Pins (war da nicht nur der Pinabstand unterschiedlich, aber die Pins sind gleich?) Aber Vorsicht, ich habs geschafft mir das Ding in die Hand zu jagen...
Das größte Lehrgeld waren irgendwelche billigen Schrottzangen, die kann man nicht gebrauchen. Die beste Investition war die DMC Crimpzange und von Knipex die richtige Abisolierzange.
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Die HD Pins sind viel dünner und dichter im Gehäuse beisammen. Man benötigt hierfür ein spezielles Extractor Werkzeug. Die Kunststoffwerkzeuge sind nur für ganz wenig Pins einsetzbar und extrem schnell verschlissen.
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Ja, Du brauchst für die jeweiligen Pins das korrekte Insertion/ Extraction Tool.
Für normale Pins Mil Spec: M81969/1-02 (rot/weiss)
Für HD Pins: Mil Spec: M81969/1-04 (grün/weiss)
Und wie schon gesagt, nimm die Variante mit Metallspitze, Kunststoff verschleißt zu schnell.
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