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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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IFR-Approach Höhe
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20. Februar 2022: Von Chris _____ an Thomas R.
Das _mag_ in Deutschland alles unkritisch sein. In USA ist es definitiv wichtig, genau zu wissen, wann du mit einer Anflugfreigabe wie sinken darfst und kannst. Da kann ein Verständnisfehler (bei Approach-Clearance direkt auf IAF-Höhe zu sinken, obwohl nicht established und nicht auf dem Leg vor dem IAF) zum CFIT werden.
20. Februar 2022: Von Chris _____ an Chris _____
...und nichts gegen Vertrauen in die Lotsen, aber mitdenken schadet nie... skin, tin, ticket in dieser Reihenfolge.

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