@Alexis: voll d´accord ... aber hier geistern sehr viele Meinungen im Netz analog zu anderen derzeit relevanten Themen - shock-ccoling ist eine gute Ausrede, um einen Materialmißbrauch oder einen Material/ Fertigungsfehler "unter den Tisch" zu kehren ... das Gegenteil als Geschädigter zu beweisen ist fast unmöglich.

@Max: der OM606 im PuchG 300TD ist ein 3l Vorkammerdiesel- Reihensechszylinder mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler - Old School - Zylinder 5/6 brauchen bauartbedingt mehr Kühlung als die V6-Motoren, der Turbo ist somit wesentlich unkritischer als die Kopfdichtung ...

Gottfried

Was soll es denn bei einem wassergekühlten Motor hier für Unterschiede zwischen Zylindern geben..?

Hallo!

Kurze Antwort: nicht jeder Zylinder hat eine eigene, dezidierte Kühlung bei einer Luft/ Wasser/ Hybridkühlung ... den letzten beißen also die Hunde falls die Staukühlung durch den Fahrtwind nicht ausreicht ... und eine Wasserkühlung oder Hybridkühlung wird technisch aus Gewichts/ Preis/ Platzgründen auf den Optimalfall ausgelegt, Extremfälle werden nicht berücksichtigt.

Deswesegen ist ua. die Baffels-Optimierung bei luftgekühlten Lycos und Contis kein Luxus oder Hokuspokus, wie oft diskutiert.

Jeder, der einen VW-Käfer einmal sein Eigen nannte, kann dies bestätigen ;-)

Gottfried

Ich bilde mir ein, die Umwelt zu schonen, wenn ich keine Speedbrakes benutze, jedenfalls ein bisschen :-)

Oft bringt das langsame sinken nichts weil man schnell in dickere Luft kommt und die TAS runter geht. Im Sinkflug kommt schnell der Punkt ab dem man weniger TAS hat als einige Minuten zuvor im cruise, Auch fliegt man dann oft lange durch schlechtes Wetter.

Klasse auch: Skidata, wenn ich in's Parkhaus des Flughafens im östlichen Ruhrgebiet fahre ;-)

Oha, jetzt hab ich immer denkt, dass der Kässbohrer ein schwäbisches Unternehmen isch, des wo bei Laupheim den Pischdenbully herschdellt?

Der Kai-Uwe hat dann besondere Freude, wenn er von der Edelalm wieder obi fahrn muass. Sagen wir so gegen 23 Uhr, a paar Schnapserl intus und draussen schneits grad frisch :)