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An- und Verkauf | Wie Gebrauchtteile für eine 172er finden?  
22. Januar 2013: Von Pelle Goran 
Am Wochenende beim Fliegerstammtisch kam die Diskussion über die Ersatzteilversorgung bei einigen Maschinen auf. Zum Teil sind für ältere Maschinen keine Neu- oder Nachbauteile mehr verfügbar. Wie handhabt ihr das, gibt es allgemeine Quellen, zB für Teile einer 172er Cessna, die Cessna Parts nicht mehr liefern kann? Muss man sich auf sein Suchglück verlassen in irgendeinem Schuppen eine verunfallte Maschine zu finden?
22. Januar 2013: Von reiner jäger an Pelle Goran

Eine gute Werft hat auch Beziehungen zu Händlern die Gebrauchtteile verkaufen. Ist ja schon länger ein lohnendes und übliches Geschäft als im KFZ-Bereich Gebrauchtteile zu verwenden. Es gibt auch Unternehmen die diese Teile professionell handeln. Einfach so Teile aus einem Schrottflieger würde ich nicht verwenden. Cessna 172 ist eben nicht unbedingt gleich Cessna 172. Da sollte schon ein Fachmann mal drüberschauen. Manche Teile könnten modifiziert worden sein (müssen). Ansonsten mal den Herrn Google nach gebrauchten Flugzeugteilen fragen. Spätestens im englischen Versuch sollten sich Händler finden.

Beispielsweise:

https://www.sky-craft.co.uk/acatalog/Skycraft_Parts_For_Cessna_Aircraft.html

23. Januar 2013: Von Pelle Goran an reiner jäger
cooler Link, danke!
30. Januar 2013: Von Joachim Boll an reiner jäger

Hallo Capt Pelle Goran.

Eine gute Quelle fuer Cessna Parts ist: yinglingaviation.com, unweit von Cessna Fabrik, gut fuer neue Teile, oder ein Aircraft dismantler in Minnesota: wentworthaircraft.com.

give it a try. good Luck. Joe

2. Februar 2021: Von Enrico Bender an Joachim Boll

Ich muss das Thema noch einmal aufgreifen.

Dürfte man theroretisch Teile nachbauen? Also ich meine Vorausgesetzt mach hat einen zertifizierten Fertigungsbetrieb.
Oder gibt es da irgendwelche Patente oder Lizenzen die dagegen sprechen?

Viele Grüße
Enrico

3. Februar 2021: Von Rolf A. an Enrico Bender Bewertung: +0.33 [1]

In der FAA-Welt geht das, sofern Dein Flieger N-Reg ist: https://resources.savvyaviation.com/wp-content/uploads/articles_eaa/EAA_2011-08_owner-produced-parts.pdf.

Wie sieht das denn unter EASA aus?

3. Februar 2021: Von Enrico Bender an Rolf A.

Oh, interessanter Artikel.

Die Frage ist ob es Lizenzrechtliche Probleme geben kann. Schläuche werden ja z.B. auch hier in Deutschland hergestellt.

3. Februar 2021: Von Achim H. an Enrico Bender

Onwer parts sind vom Eigentümer des Flugzeugs hergestellt, nicht von einer dritten Firma. Unter EASA ist dies ebenfalls möglich (CS-STAN).

Für den Rest gibt es viele verschiedene Situationen zu berücksichtigen. Es kommt immer auf die Zertifizierungsbasis an. Der häufigste Fall dürften PMA-Teile sein, dort ist die Firma McFarlane z.B. sehr aktiv:

https://www.mcfarlaneaviation.com/media/documents/interior-plastic-trim.pdf

Man kann natürlich Teile bauen und zulassen nur müsste man dafür ein Geschäftsmodell finden, da Cessna weiterhin Teile herstellt.

3. Februar 2021: Von Thomas Dietrich an Achim H.

oder bei Innsbruck:https://euram.at/shop/en/new-products

HAbe eine zerlegte aber echt komplette C340 zu verschenken. Nur Selbstabholer.

5. Februar 2021: Von reiner jäger an Pelle Goran

Gebrauchtteile, oder Nachbauten?

Gebrauchtteile findest Du bei Plane Part Nimbus. Ist im Westerwald, findest Du über Google.


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